橫河渦街流量計(jì)一體式DY15-EALSR4-0D

橫河渦街流量計(jì)又稱卡門旋渦流量計(jì)，它是利用“卡門渦街"原理研制成的一種流體振蕩式儀表。當(dāng)流體以大的流速流過垂直于流體流向的非流線形柱狀體時(shí)，只要柱狀體幾何尺寸適當(dāng)則在柱狀體兩側(cè)會(huì)交替產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦列，旋渦的分離頻率與流體的流速成正比，與柱狀體迎流面寬度成反比。因而通過檢測(cè)旋渦的頻率，就可知道流體的流速，從而測(cè)出流體的流量?？捎孟率奖硎荆篺＝Stv/d，

式中：f＝漩渦頻率，St=系數(shù)（斯特羅哈爾數(shù)），v＝流速，d＝柱狀體的寬度

橫河渦街流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn)

安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)量小，故障率低。

儀表的標(biāo)定系數(shù)不受流體壓力、溫度、密度、粒度的影響，更換檢測(cè)原件不需重新標(biāo)定。

量程比大，液體可達(dá)1：15；氣體可達(dá)1：30。

管道口徑幾乎不受限制，為25-2700mm。

壓力損失相當(dāng)小。

輸出與流量成線性關(guān)系的電信號(hào)，便于傳輸、聯(lián)網(wǎng)。

沒有可動(dòng)部件，精度高，可達(dá)±1％。

橫河渦街流量計(jì)一體式DY15-EALSR4-0D

電容式傳感器

渦街流量計(jì)中的傳感器對(duì)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量性能、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性和和測(cè)量可靠性有著重要的影響。

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的 DSC ( 差動(dòng)開關(guān)電容 ) 傳感器 (Prowirl 73 內(nèi)置 Pt 1000 溫度測(cè)量熱電阻 ) 通過水錘測(cè)試、

抗振測(cè)試和抗溫度沖擊測(cè)試 ( 溫度沖擊：150 K/s)。 Endress+Hauser 的 Prowirl 流量計(jì)采用*可靠

的電容測(cè)量技術(shù)，在全球范圍內(nèi)擁有超過 200,000 例的成功應(yīng)用實(shí)例。

DSC ( 差動(dòng)開關(guān)電容 ) 傳感器是 Endress+Hauser 的產(chǎn)品，采用全機(jī)械式平衡結(jié)構(gòu)，僅僅對(duì)測(cè)量

變量 ( 渦街 ) 作出響應(yīng)，即使在振動(dòng)管路中，傳感器的靈敏度也不受影響，可以對(duì)低密度的微小流

量進(jìn)行穩(wěn)定測(cè)量。因此，在苛刻的操作條件下也可以保證大量程比。振動(dòng)加速度高達(dá) 1 g，且三個(gè)

軸向 (X、 Y、 Z) 上的振動(dòng)頻率高達(dá) 500 Hz，不會(huì)影響流量測(cè)量?；诖嗽碓O(shè)計(jì)的電容式傳感器

具有良好的抗蒸汽管路溫度突變和抗水錘沖擊的能力。

內(nèi)置縮徑管的傳感器

具有下列優(yōu)點(diǎn)：

• 通過前后直管段實(shí)現(xiàn)縮徑的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)被帶內(nèi)置縮徑管的流量計(jì)替代，節(jié)約時(shí)間和使用成本 ( 流量

計(jì)安裝的前后直管段長(zhǎng)度要求 ® ? 25)

• 低流量時(shí)可以擴(kuò)展量程范圍

• R 型和 S 型渦街流量計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)法蘭型儀表的安裝長(zhǎng)度相同，降低了管路布局風(fēng)險(xiǎn)。各種型號(hào)的流

量計(jì)可以相互替換，無需重新進(jìn)行管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布局

• 測(cè)量精度參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)型流量計(jì)一致

溫度測(cè)量 (Prowirl 73)

Prowirl 73 用于體積流量測(cè)量，此外，還能測(cè)量流體溫度。通過 DSC 傳感器的內(nèi)置 Pt 1000 溫度傳感

器 (® ? 4) 進(jìn)行流體溫度測(cè)量。

流量計(jì)算機(jī) (Prowirl 73)

Prowirl 73渦街流量計(jì)內(nèi)置流量計(jì)算機(jī)?；谥饕獪y(cè)量變量(體積流量和溫度)，流量計(jì)算機(jī)可以計(jì)算

故障診斷功能 (Prowirl 73)

流量計(jì)具有多種故障診斷功能，例如：回流診斷、環(huán)境溫度檢測(cè)，極限流量檢測(cè)等?？梢栽谟嗁?gòu)

儀表時(shí)同時(shí)選擇故障診斷功能選項(xiàng)。